Moskova'ya giderseniz bir gününüzün öğleden sonrasını ya da akşamını metro istasyonlarını gezmeye ayırmalısınız. Dünyanın en eski ve büyük metrolarından biri olan Moskova metrosunda gezerken, birazdan anlatacağım bazı hikayelerin yaşandığı dönemlere gideceksiniz. Bir çoğu kasvetli istasyon binaları ve iç mimarileri ile sanat eserleri sanki. J. Stalin, görsel açıdan insanı doyuran, günümüzde dünyanın mimari ve dekorasyon açısından en görkemli metrosu kabul edilen Moskova metrosunun ilk temellerini attırıyor. Yıl 1931. 4 yıl süren bu ilk hatta SSCB bayrağının rengi olan kırmızı renk veriliyor. Günümüzde uzunlu kısalı 13 metro hattı hizmet veriyor. Fakat metro geçmişte sadece yolcu taşımak için hizmet vermemiş, savaş dönemlerinde güvenli bir sığınak olarak da kullanılmış.

Moskova metrosunda tüm hatlar meydandan geçiyor. Ya da meydanın çok yakınından. Haritaya baktığımızda adeta örümcek ağını anımsatıyor bize. 1940'larda aşağıdaki günümüz metro haritasında gördüğümüz halka şeklindeki hat yokmuş. 1950 yılına gelindiğinde, o güne kadar inşa edilen ve sonrasında edilecek tüm hatların birbiri ile bağlanmalarını sağlayacak halka fikri öne atılmış ve 3-5 yıl içerisinde tamamlanıp, bu hat da yolcu taşımaya başlamıştır. Halk bu hattı şöyle hikayeleştirmiş: Stalin bu halkayı düşündüğünde masa başında kahve içiyormuş. Fincanını masasında duran metro haritasının ortasına koymuş, bir süre sonra kaldırmış ve bir çember çizmiş şehrin merkezine. "Bu bir eksiklik, bunu inşa etmemiz lazım." demiş. Hattın kahverengi olması da içtiği kahveden geldiği söyleniyor.